Impacto en la producción por priorización de equipos de carguío o de transporte

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Universidad Católica del Norte,
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Abstract
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El presente trabajo tiene como objetivo el estudio del impacto en la producción mediante dos metodologías de carga: la priorización de equipos de carguío (full bucket) o la priorización de equipos de transporte (full truck). Se busca estudiar la problemática que se produce cuando no se obtienen las condiciones ideal es de carga, la cual se origina por la adición de baldadas parciales. Los resultados del estudio indican que cuando se presenta un sub-dimensionamiento de la flota de transporte, tanto para mediana como gran minería, siempre es recomendable utilizar la metodología full truck, debido a que esta metodología logra una mayor producción que la metodología fullbucket. Por otro lado, cuando existe un sobre dimensionamiento de la flota de transporte, es necesario un estudio exhaustivo de las flotas utilizadas, debido a que, al superar el acoplamiento ideal entre los equipos, existe un rango aceptable de camiones en cola antes de considerar la priorización del equipo de carguío.
Incluye bibliografía h.: 60-61.
Incluye bibliografía h.: 60-61.
